1.我问下吉利全球鹰GX2用的是什么轮胎?哪个牌子的?给我准确的答案,谢谢!!!

2.中国翼龙战机和美国全球鹰相比有哪些优劣点?是不是我们在很多方面都比不上美国人?请详细点,谢了

自由行全球鹰GT_自由行全球鹰电动车配件

和你一样,我也非常的看好吉利,帝豪GT,也就是吉利虎的上市,肯定是在帝豪的品牌价值达到一定水平的情况才能却保上市,我个人认为,GT可能会在明年底或后年初上市,今年底可能会出中国龙的自动档,帝豪可能在8,9月份出EX7。远景,自由舰将换全球鹰的标

我问下吉利全球鹰GX2用的是什么轮胎?哪个牌子的?给我准确的答案,谢谢!!!

吉利全球鹰GC718整车重1.1吨

在动力方面,全球鹰GC7装备有1.8升CVVT和1.8升DVVT两款发动机可供选择。考虑到技术含量因素,搭载1.8升DVVT发动机的GC7无疑最值得推荐。DVVT增加了排气端的可变正时,最大功率102Kw/6000-6200rpm,最大扭矩170N·m/3400-3600rpm,虽然比CVVT低了2牛米,不过最大功率在3400转开始爆发,相比之下CVVT最大功率在4100转才爆发,无疑从动力和燃油经济性上表现要更好,这台6速自动变速箱源自澳大利亚DSI,理论换挡速度为0.3秒,这也是目前自主品牌车型上匹配的第一款6前速手自一体变速器。变速箱力度和行程适中,不过档位比较生涩,GC7用麦弗逊,后扭力梁悬挂设计,调教并没有向舒适性妥协,侧倾并不算明显。不过在减速坎或者开过坑坑洼洼地段,后轮弹跳会传递到乘客,印象舒适性。GC7转向力度比较重,路感模糊指向性也一般,对于求驾驶乐趣的驾驶者GC7并不是一个好选择.

中国翼龙战机和美国全球鹰相比有哪些优劣点?是不是我们在很多方面都比不上美国人?请详细点,谢了

根据我们掌握的信息,你这款车使用的轮胎规格可能是 175/65 R14。

如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:

ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计,优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能,当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力,有效缩短刹车距离。骨架用高强度帘子线,增强了轮胎的强度,减少了突然损坏的可能。

胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同,可能略有差异,仅供参考。

详细介绍请参考:://.michelin.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

两种飞机不是一个级别的飞机,不方便比较

全球鹰无人机

长度: 13.5 m

翼展: 35.4m

高度: 4.6 m

最大起飞重量: 11622kg

最大飞行速度740km/h

巡航速度635km/h

航程26000km

续航时间42h

实用升限: 20,000 m(65,000 ft)

翼龙无人机

飞机长度:9.344米

飞机高度:2.774米

翼展:14.000米

机身最大宽度:10.63米

机身最大高度:1.092米

最大起飞重量:1200公斤

最大飞行高度:5000米

最大飞行速度:280公里/小时

最大续航时间:20小时

最大航程:4000公里

可以看出,翼龙无人机只有全球鹰的十分之一大,更接近美国的捕食者无人机

捕食者无人机(RQ-1初期版本)

长度: 27 英尺(8.22 米)

翼展: 48.7 英尺(14.8 米)

高度: 6.9 英尺(2.1 米)

翼面积: 123.3 平方英尺(11.5 平方米)

空重: 1,130 磅(512 公斤)

载重: 2,250 磅(1,020 公斤)

最大起飞重量: 2,250 磅(1,020 公斤)[1]

最高速度: 135 英里/时 (117 节, 217 公里/时)

巡航速度: 81–103 英里/时(70–90 节, 130–165 公里/时)

失速速度: 62 英里/时(54 节 (依不同飞机重量而有变动), 100 公里/时)

航程: >7400公里

实用升限: 25,000 英尺 [3](7,620 米)

很明显,不仅没法和全球鹰比,就是和类似大小的捕食者无人机的初期版本比,仍有明显差距