自由行max多少钱一公里正常_自由行max多少钱一公里正常

1.月薪多少 才能养得起一台比亚迪宋MAX

2.我的125摩托车有三年多了，油耗接近2角钱一公里，换个化油器要好点不？

3.比亚迪宋max油耗多少钱一公里

对于皮卡车型，大家往往只关心这台车越野性能如何，是电控四驱还是机械四驱，带不带差速器锁，但是真正买到家里，去越野的次数还没有去保养花的时间多，同时如果你真的当这台车是一个致富工具的话，就更加关心这台车的使用成本，所以买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台五十铃D-MAX需要多少钱。

保养费用解析

首先，五十铃D-MAX官方的保修期为三年或10万公里，首保里程为5000公里，接下来每10000公里进行一次保养，除首保外，保养周期相比于一些普通品牌的5000公里更长一些。

据4S店销售人员介绍，五十铃D-MAX的一次普通保养价格大概为514元左右，这里需要说明一下，因为?D-MAX这台车是硬派越野车，带有四驱系统，所以保养中多了前后桥油的更换，同时这台车必定会干一些糙活累活，四驱系统是这台车的核心，如果进行长途穿越的话，建议穿越回来之间更换前后桥油，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的。

那么交强险950元加上商业保险8346元，总体来看第一年的保险费用就是9296元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮。

五十铃D-MAX全系均为柴油发动机，在油耗方面，柴油因季节的不同会有一些大幅的变化，毕竟0号柴油和负号柴油的价格不同，文中仅以0号柴油为例，五十铃D-MAX的1.9T车型因为上市不久，所以第三方油耗平台并没有准确的实际油耗，所以本文依旧以代号4JJ1的3.0T发动机为例，这台发动机的第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.02L，以当日的0号柴油油价5.28元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，一年油费在10581.12元。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以中高配车型的255/65?R17尺寸的轮胎为例，换装普三角品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为645元/条，四条轮胎的价格为2580元。

同时毕竟是硬派越野车，想要越野的话一条AT胎会比较合适，大品牌的百路驰KO2有直接对应的产品，价格为每条1199元，如果换用国产的普通AT胎的话，价格相差一半，基本为每条550元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是20766.12元，四舍五入为20766元，平均每月的费用为1730.5元，买车事大，但后期的附加费用也不少，五十铃D-MAX的一年使用费用就是如此。

五十铃D-MAX的外观看起来就是一个传统的日本车，首先前脸用了大量的镀铬件，如果走在日本街头，你会发现他们的卡车也是使用了相当多的镀铬材质进行装饰，这一点与咱们的泥头车一点都不一样，所以五十铃D-MAX给人也是这种精致卡车的形象。

车身侧面，日系的卡车都比较圆润，就是车头与车顶都以圆润的线条为主，尤其是后排车门的造型，会有一个上扬的设计，货箱上部带有亚光黑的龙门架，让侧面的视觉衔接更加柔和，不会觉得一刀切。

车尾部分，D-MAX的尾灯算是辨识度比较高的一台车型，尾灯用了熏黑色，同时尾灯造型比较有棱角，内部的光源也呈“V”自行向两侧延展，高配车型还带有后雷达。

内饰部分经过了改款之后，内饰设计提升了一个等级，中控部分从原来那个圆型为主的设计变为了传统的SUV化，8英寸中控屏幕，带有Carlife&Carplay车机互联系统，但这个傻大的方向盘还是那种五大三粗并且塑料感极强的感觉，希望能够改进的精致一些。

主副驾驶两侧分别带有一个弹出式杯架，这个杯架既不影响美观，放上水瓶之后还有加热与制冷的作用，非常实用。

后排座椅已经尽力做出一些弧度，但依旧不能摆脱皮卡车型后排靠背平直这个通病。

动力方面，五十铃D-MAX目前在售车型均搭配满足国六排放标准的1.9T?Hi-Power柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动和爱信6速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪多少 才能养得起一台比亚迪宋MAX

今天小编辑给各位分享比亚迪s6油耗的知识，其中也会对12年比亚迪s6油耗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

比亚迪S6到底费不费油

不会很费油。

2.0L的平均9.3L百公里左右的样子，换算一下大概在6毛5到7毛左右一公里。油耗没人都不一样的，要看所在城市的综合路况以及个人的驾车手法。

都会有相应的变化，所以只能说这是我个人的平均油耗，不一定代表亲的，也不一定是别人的。但是整体而言，这个油耗相对于这个级别的车子来说还算OK了。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

比亚迪s6油耗多少

比亚迪S6油耗为8.6~10L/100km。

比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm。最低的油耗5.7L/100km，最高为13L/100km。油耗的高低需要看实际的路况、驾驶习惯等因素来决定。

动力部分，S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量，分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式，搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机，用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统。

扩展资料

1、比亚迪车标含义

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

2、比亚迪旗下产品

全新一代唐、全新一代宋、比亚迪元、宋MAX、比亚迪F3、速锐、思锐、福莱尔。

百度百科-比亚迪S6

百度百科-比亚迪

比亚迪s6油耗多少钱一公里

通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告，比亚迪S62014款2.4L自动尊贵型5座平均油耗11.39L/100KM，算一下就得六七毛钱一公里了

当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关，有其他问题可以追问，如果我的解答能对你有帮助，请纳我的回答

比亚迪S6油耗多少

S62.0的9L-11L

2.4的10L-12L

朋友中买了两种车，试了一下，城区内或没事踩刹车冲跑傻飙车，停车再启动。。。好友多些。

郊区或游玩均速少飙车拉风，耗油少。平均下来2.0的耗油10个左右，2.4的11个左右。

当然飙车中我朋友的2.4好像耗油都达到了14L。。。。

比亚迪s6油耗2.0几个油

比亚迪s6?2.0排量油耗为7.2升/百公里，从大部分网友的反映来看，百公里平均油耗在9~11L之间。

汽车油耗是按照行驶百公里消耗的燃料计算的，经常会说8点几的油耗，9点几的油耗等等，指的就是100公里耗油8升，9升等，如果要算一公里要多少钱，就是油耗x油价除以100公里。

如加了100元的汽油跑了100公里，那就没车辆的每公里1元，汽油一升是6元，那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那车辆百公里油耗在16L，每公里一元钱。

扩展资料：

等速油耗：

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

百度百科-比亚迪S6

百度百科-等速油耗

比亚迪s6,2.4排量的，正常油耗是多少

才开1000多公里，这个油耗算是正常的了，新车怎么也是需要磨合的。我现在开了10000多公里，算是磨合得差不多了，开始的时候我的油耗也跟你差不多，不过现在各种路况都走，平均下来9l多一点，最低开到过不到8l。以我自己总结的来看，s6时速在80-100之间最省油，楼主可以参考。油耗方面还是需要多磨合，另外跟路况也有很大关系，这个油耗很正常，楼主不要担心，慢慢磨合就会更低了。

开到130就抖动的情况，我的没有，有时候出去玩的时候也开到过140、150，表现还满意，楼主这样的情况可能是个例，可以去做下平衡。

我的125摩托车有三年多了，油耗接近2角钱一公里，换个化油器要好点不？

从2020年11月20日起，七座车正式纳入免检范围。6年以内的七座车，每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。现如今大家都有自己的工作，7座车型每两年都要去检车线一次，这个政策出台之后，就让7座车型的车主省去了不少麻烦。

那么既然放开了政策，购买一些MPV车型时大家就省去了一个纠结的问题，就是买6座还是买7座，那么作为入门级的MPV?比亚迪宋MAX，凭借着自身的颜值以及非常具有诱惑力的价格圈了不少粉丝，但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台比亚迪宋MAX要多少钱。

保养费用解析

首先，比亚迪宋MAX官方的保修期为四年或10万公里，首保里程为3500公里，首次保养免费，接下来每7500公里进行一次保养，首次保养里程较短，同时首次免费保养需要在3500公里/6个月以内进行。

据4S店销售人员介绍，比亚迪宋MAX的一次普通保养价格大概为580元左右，只更换机油机滤，需要注意的是，4S店方面提倡更换标号为5W-30的擎护机油，售价方面比原厂机油略贵，所以小保成本有所上升，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。

那么交强险1100元加上商业保险6214元，总体来看第一年的保险费用就是7314元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。

油耗方面，比亚迪宋MAX的燃油版车型搭载1.5T四缸发动机，这台发动机并不挑油，加注92号汽油就可以，这台车第三方油耗平台的百公里综合油耗为9.62L，以当日的92号汽油油价5.40元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，比亚迪宋MAX一年油费在10389.6元，横向对比来看，宋MAX的油耗略高，加油的花费也比较多。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，比亚迪宋MAX全系均搭载215/55?R17尺寸的轮胎，换装固特异品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为620元/条，四条轮胎的价格为2480元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起（按一年行驶2万公里计算），一年的总费用就是19517.6元，四舍五入为19518元，平均每月的费用为1626.5元，需要注意的是，这台车的保养周期并不是整数，所以保养费用只算到18500公里时的费用，综合来看，宋MAX这台车的保险与保养费用并不算高，主要是油耗方面不占优势，买车事大，但后期的附加费用也不少，比亚迪宋MAX的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾：

比亚迪宋MAX刚刚亮相时，大家就被这套Dragon?Face的家族式设计语言所折服，毕竟车辆的原创度非常高，同时非常具有中国特色，让咱们国人好好自豪了一把，这套设计语言放到现在依旧不过时，所以外观上宋MAX可以说非常具有竞争力。

车身侧面，这台车定位是一台MPV，但是成本上考虑并没有使用侧滑门，现如今也可以理解，车身侧面还是比较注重整体线条的流畅感，所以第三排座椅就会需要一定的妥协，并且第三排的窗户也比较小，视野不太开阔。尺寸方面，2021款宋MAX的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm。

小改款之后，尾部的造型有了变化，用了一条镀铬饰条贯穿的设计风格，并且尾灯的尺寸加大，看起来更加厚重一些，中部的Build?Your?Dreams的英文，也是比亚迪品牌的核心与诉求。

内饰上，最抢眼的还是这块12.8英寸中控屏，你完全可以理解为这就是一台大PAD，上面的功能和你家里的PAD几乎一致，甚至还能玩开心消消乐，吃鸡等游戏，屏幕也支持旋转，能够换为纵向，来适应不同的软件，方向盘造型也有了改变，中部换为了六边形设计，更有棱角。

座椅布局上，提供2+2+2六座和2+3+2七座可选，政策放开之后，不用再考虑7座车年检的问题了，宋MAX的第三排座椅基本能进行短途乘坐。

动力方面，宋MAX搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，将匹配6速手动变速箱以及6速DCT双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋max油耗多少钱一公里

详细

BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Barian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年R Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了60米的世界爬高记录。用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

1924用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一般汽车的设计师。

1983巴西人Nelson Piquet用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

宝马标志的意思：

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌

比亚迪宋max油耗在7个左右，不算高：1、做为一个比亚迪宋MAX车主，个人一直加92号。全程空调开启，车重超过1.6吨，加上车上人员和物品接近2吨的重量；2、加上车身比轿车高大，油耗不超过8个，完全可以接受。拥堵路段停停走走会自动油，松刹车就走，不用加油车就可以起步，脚不会在油门和刹车之间来回跑，反而比较轻松；3、高速100码就2000转出头，用定速巡航就可控制车速，右脚可以适当休息。